煤礦螺旋輸送機（jī）

　　螺旋（xuán）輸送機主要用於輸送水泥、細砂等粉料及細微粒狀（zhuàng）幹料。常用於攪拌站、水泥、礦山的設備中，

　　經過多年、多場合的長期完善和改（gǎi）進，螺旋輸送機主要具備以下特點：

　　A． 采用高強耐磨鋼製（zhì）作的連續式螺旋葉片（piàn），製作成形後螺距誤差小於（yú）5mm且（qiě）葉片表麵光（guāng）滑，保證了物料輸（shū）送的均勻、穩定性（xìng），從而保證了物料計量的重複精度。

　　B． 連續式螺旋葉片製（zhì）做時采用了冷（lěng）作硬化的表麵冷軋處理，硬度和耐磨性比（bǐ）普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達HB240。

　　C． 前、後（hòu）節螺（luó）旋葉片為疏、密（mì）兩（liǎng）種（zhǒng）螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少（shǎo），吐的（de）快”。葉片的高精度製做（zuò）保證了物料輸送時充滿管（guǎn）體，用戶從螺旋（xuán）輸送機進料口帆布套的吸扁情況（kuàng）便能判斷螺旋輸送機的優劣。

　　D． 螺旋機內軸在一定間距內都設置有（yǒu）中間（jiān）吊軸承一支持內軸旋轉，中間吊（diào）軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前（qián）後節聯接處葉片中（zhōng）斷間距更小，物料過流截麵更大化，使料流順（shùn）暢無阻礙。

　　E． 螺旋輸送機進料口與水泥倉口連接方式（shì）分為：球鉸（jiǎo）法蘭（lán）剛性連接（jiē）和吊掛加防水帆布軟連接二種（zhǒng）形式。可視（shì）設備拆裝頻繁程度決定接口（kǒu）形式。

　　F． 前（qián）支座體特殊設計，使正常運轉時螺旋內軸受力為拉力，其拉力由前支座內的推力軸承承擔，防止減速機和中吊軸座受壓、避免螺栓軸（zhóu）受壓力（lì）所產生的掃膛現象。